Лачетти хэтчбек ремонт своими руками
Подвеска автомобиля — это совокупность целого ряда деталей, узлов и других элементов, работа которых направлена на выполнение одной общей задачи. Такой задачей является обеспечение постоянного и надёжного контакта колёс с кузовом автомашины.Ремонт Шевроле Лачетти - рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживании
Главная iXBT. Последние темы. Правила конференции FAQ по конференции.
Каждый автомобиль уникален по-своему. Даже две машины одной марки могут отличаться друг от друга. Но несомненно, что у большинства из них все равно будут общие проблемы, обусловленные конструктивными недоработками, абсолютно одинаковыми комплектующими, используемыми на конвейере, и другими причинами.
Необходимо учитывать, что выход из строя ремня привода ГРМ обрыв или срез зубьев может привести к утыканию клапанов в поршни из-за рассогласования углов поворота коленчатого и распределительных валов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя. Поверхность зубчатой части ремня не должна иметь складок, трещин, подрезов зубьев и отслоений ткани от резины. Обратная сторона ремня должна быть без износа, обнажающего нити корда, и следов подгорания. На торцевых поверхностях ремня не должно быть расслоений и разлохмачиваний.